ru
en
Для туристов, приезжающих в Москву без собственного авто, очень важно больше знать о транспортной инфраструктуре города. Это обязательно учитывается при выборе отеля. Особенно в современных условиях, при наличии постоянных «пробок» и заторов на дорогах. Так, для постояльцев заведений, находящихся в центре столицы, нет повода для волнений. В центре хорошая транспортная развязка и выбор у пассажиров большой: наземный транспорт (электробусы, троллейбусы, трамваи, маршрутное такси), подземное метро и надземный монорельс. Есть возможность воспользоваться водными перевозками, но этот вид используется исключительно в развлекательных целях.
Наземный транспорт в Москве
Автобусы – главный вид наземного общественного транспорта в городе. Особенно он распространен на окраинах, где еще не построены линии метро, а также на хордовых направлениях, связывающих разные линии метрополитена. Транспорт занят доставкой пассажиров из жилых районов к близлежащим станциям. В центре, автобусные маршруты практически не используются, в них отсутствует необходимость, из-за высокой плотности станций метрополитена. К тому же, здесь высокая конкуренция, поскольку налажена обширная сеть маршрутных такси и троллейбусов.
Электробус
В 2018 году в столице запущен электробус – новый вид общественного транспорта на электрической тяге. Зарядка техники происходит на конечных остановках и в автопарке. Современные машины оборудованы бесплатным Wi-Fi, и стали очень популярными среди москвичей и гостей столицы. Сегодня, данный электротранспорт обслуживает 5 маршрутов.
Троллейбус
Крупнейший столичный парк – троллейбусный. Сеть считается самой большой и одной из старейших в мире. Больше 85 лет машины ежедневно курсируют по Москве. Сегодня – это работа по графику с 6-00 – 7-00 до 23-00 – 24-00, в зависимости от направления движения.
Трамвайное движение
Трамвайный парк Москвы создан еще раньше и представляет собой две абсолютно изолированные трамвайные сети. Главная состоит из Яузской и Апаковской, практически несвязанных между собой, и «Строгинской», на северо-западе столицы. Сеть охватывает 49 маршрутов. Численность трамвайного парка в последнее время значительно сократилась. Доля перевозок составляет около 5% от общего числа пассажирооборота. Несмотря на это транспорт остается основным видом перевозок в некоторых окраинных районах столицы.
Электрички
Наиболее надежный вид железнодорожного транспорта, которым можно воспользоваться круглосуточно – электричка. Транспорт доставит вас не только за город, но и быстро привезет в назначенное место в его черте. На электричках действуют демократичные цены, распространяются льготы для различных категорий граждан.
Внутригородские ж/д перевозки (Московское центральное кольцо) – новый вид наземного транспорта в Москве. Система начала работать в 2016 году. Данный транспорт представляет собой движение по Малому кольцу Московской железной дороги.
Маршрутное такси
Маршрутное такси наиболее популярный вид наземных перевозок. Сегодня это конкурентоспособное и удобное направление, охватившее все значимые маршруты столицы. Это парк из микроавтобусов на 9–20 мест. Маршрутных такси дублируют автобусные и троллейбусные линии. В Москве около 767 маршрутов. Особая роль отдана «маршруткам» в пригородных районах, где они являются практически единственным способом перевозок. Такси обозначают 2-мя номерами: номер дублируемого маршрута общественного транспорта (автобуса, троллейбуса, трамвая), и второй – номер маршрутного такси.
Такси
Компаний, занимающихся частным извозом, огромное количество в Москве. Такси заказывают по телефону (выйдет дороже, но безопасно), а также нанимают на специальных стоянках, предназначенных для отстоя этого вида транспорта. Это новые комфортабельные отечественные или иностранные авто современных моделей. Они охватывают все московские маршруты и очень удобны для пассажиров. Стоимость поездки во всех службах одинакова и находится в пределах 50 руб/км. Предусмотрен ночной (с 21:00 до 8:00) и праздничный тариф, который увеличивает стоимость 1 поездки на 20%. Каждый из отелей одновременно сотрудничает со многими службами такси столицы, поэтому трудностей с вызовом автомобиля не возникнет.
Подземный транспорт
Метро – один из наиболее развитых видов транспорта в столице. Станции Московского метрополитена соединяют центр с различными промышленными районами и жилмассивами. Московский метрополитен – это 14 линий протяженностью 440 км. Это 261 станция, работающая с 5-30 до 1-30. Нюансом работы метро является работа после 1-00 только на выход, в это же время закрыты переходы между линиями. Поезда двигаются с интервалом 1,5–3 минуты днем и 4–5 утром и вечером. Вагоны и станции оборудованы подробными схемами линий метрополитена.
Проход на станцию возможен через турникеты. Единственная стоимость проезда на метро – 50 рублей. Билет можно приобрести на каждой станции или воспользоваться бесконтактной смарт-картой. Дешевле обойдется покупка «Единого» проездного билета.
Ночные поездки
Москва – это активный и динамичный город с массой круглосуточных или только ночных развлечений. Власти столицы предусмотрели 13 ночных маршрутов движения транспорта. Помимо такси, это автобусы, троллейбусы, 1 трамвайный маршрут. Многие из них продлены и совпадает с дневным движением, а часть – работает только в ночное время. Работа таких маршрутов длится с 00-00 до 06-00. Стоимость проезда остается неизменной.
Дополнительные сведения о поездках по Москве
Каким из видов общественного транспорта воспользоваться – решать вам. Но чтобы иметь всю информацию о нем – расписание, стоимость, протяженность, лучше воспользоваться «карманным» приложением для смартфона «Яндекс-Транспорт». Программа позволяет отслеживать движение в режиме онлайн и действует не только в Москве.
Для трансфера туристов в аэропорт предусмотрен специальный аэроэкспресс. Поезд курсируют от центра до аэропортов столицы. Комфортный и быстрый проезд стоит около 500 рублей, но длится 30-40 минут, без пробок и задержек.
В салонах общественного наземного или подземного транспорта Москвы объявляют каждую остановку, существует множество указателей и пояснительных знаков, что очень удобно для гостей столицы.